English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche prijenosni uređaj za mjerenje dubine profila gume koristi tehnologiju laserske fotografije. Kada prednji i stražnji kotači vozila redom prođu kroz uređaj za lasersko fotografiranje, mogu se dobiti detaljne informacije o dubini gaznog sloja sva četiri kotača, što je jasno i intuitivno. Može točno prikazati trodimenzionalnu sliku poprečnog presjeka gume i podatke o dubini profila na svakom dijelu poprečnog presjeka gume, te na taj način procijeniti je li kvalificirana ili ne.
(1) Usvajanjem principa visokopreciznog laserskog određivanja raspona, vrlo je pouzdan i točnost mjerenja može biti do 0,1 mm;
(2) Test je brz i učinkovit, s prosječnim vremenom testa od 45 sekundi po vozilu;
(3) S daljinskim upravljanjem ili upravljanjem računalom, rad je jednostavan uz kratko vrijeme obuke;
(4) Analizom istrošenosti guma moguće je preliminarno utvrditi podešenost parametara šasije i dati podatkovnu potporu za naknadne popravke i održavanje;
(5) Lokalni zaslon može izravno prikazati rezultate, a detaljna izvješća mogu se tražiti putem gornjeg računala ili učitati u oblak. Ako treba generirati radni nalog, može se prilagoditi;
(6) Korisnici mogu odabrati opremanje uređajima za prepoznavanje registarskih pločica, zaslonima osjetljivim na dodir, LCD zaslonima, pisačima i drugim funkcijama po potrebi;
(7) Način ugradnje: podzemna ili površinska ugradnja (ugradnja na tlo je prikladna za osobna vozila s visinom šasije od 100 mm ili više);
(8) Oprema ima manju visinu, što olakšava prolaz vozila s niskom šasijom.
Prijenosni uređaj za mjerenje dubine gaznog sloja gume Anche dizajniran je i proizveden strogo u skladu s kineskim nacionalnim standardima GB/T28529 tester platformskih kočnica i JJG/1020 platformski tester kočnica. Logičnog je dizajna, čvrst i izdržljiv u svojim komponentama, precizan u mjerenju, jednostavan za rukovanje, opsežan u funkcijama i jasan u prikazu. Rezultati mjerenja i informacije o navođenju mogu se prikazati na LED zaslonu.
Anche je profesionalni proizvođač uređaja za mjerenje dubine profila guma vozila, s profesionalnim i jakim timom za istraživanje i razvoj i dizajn, koji može prilagoditi potrebe različitih kupaca.
Prijenosni uređaj za mjerenje dubine gaznog sloja gume Anche prikladan je za različite industrije i područja, a može se koristiti u automobilskom naknadnom tržištu za održavanje i dijagnostiku, kao iu centrima za ispitivanje motornih vozila za pregled vozila.
|
Vrijeme odziva |
< 5 ms |
|
Raspon radnog napona |
12 - 24 V DC |
|
Razina sigurnosti |
IP 67 |
|
Radna temperatura |
-10 ~ +45 ℃ |
|
Izlaz alarma |
Zujalo |
|
Metoda otkrivanja guma |
Linearno skeniranje |
|
Jedno vrijeme skeniranja senzora |
5s |
|
Vrijeme testiranja po vozilu |
45s |
|
Senzorski način vožnje |
Uređaj za lasersko skeniranje pokreće koračni motor |
|
Raspon prijenosa |
20m |
|
Modulacijski način daljinskog upravljanja |
Amplitudna modulacija, nema potrebe za izravnim usklađivanjem s glavnim uređajem tijekom rada |
|
Donja granica razmaka od tla za vozila (ugradnja na tlo) |
≥100 mm |
|
Težina vozila (kg) |
2500 |
|
Raspon širine kolosijeka vozila (m) |
1.2-2 |
|
Raspon dubine profila gume (mm) |
0-15 |