English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Pogonski kotači vozila pokreću glavne i pomoćne valjke na okretanje. U nedostatku klizanja na površini gume i valjka, linearna brzina na površini valjka je brzina vožnje vozila. Senzor brzine instaliran na aktivnom valjku emitira pulsni signal, a frekvencija pulsa proporcionalna je brzini valjka.
Otpor ceste tijekom vožnje simuliran je opterećenjem vrtložnim strujama, a translacijska inercija vozila i rotacijska inercija nepogonskih kotača simulirani su inercijskim sustavom zamašnjaka.
Kada uzbudna struja stroja za vrtložne struje stupa u interakciju s rotirajućim vanjskim magnetskim poljem, stvara se moment kočenja, koji reagira na površini valjka i djeluje na senzor tlaka u obliku slova S preko poluge sile. Izlazni analogni signal senzora proporcionalan je veličini momenta kočenja.
Prema relevantnim fizikalnim teoremima, snaga P može se izračunati s brzinom vozila (brzinom) i vučnom silom (momentom).
1. Dinamometar zavaren je s četverokutnim čeličnim cijevima i pločama od visokokvalitetnog ugljičnog čelika, čvrste strukture i visoke čvrstoće.
2. Površina valjka je obrađena posebnom tehnologijom, s visokim koeficijentom prianjanja i dobrom otpornošću na trošenje;
3. Usvojen je zrakom hlađeni uređaj za apsorpciju struje velike snage, vrhunske izvedbe i jednostavne instalacije;
4. Mjerne komponente koriste visokoprecizne enkodere i senzore sile, koji mogu dobiti precizne i točne podatke;
5. Sučelje za povezivanje signala ima dizajn zrakoplovnog utikača, koji osigurava brzu i učinkovitu instalaciju te stabilne i pouzdane podatke;
6. Valjci su vrlo precizni u dinamičkom balansiranju i glatko se kreću.
Dinamometar s šasijom Anche od 10 tona dizajniran je i proizveden strogo u skladu s kineskim nacionalnim standardima GB 18285 Ograničenja i metode mjerenja za ispušne štetne tvari iz benzinskih vozila u uvjetima mirovanja s dvije brzine i uvjetima kratkog načina vožnje, GB 3847 Ograničenja i metode mjerenja za emisije iz dizelskih vozila pod slobodnim ubrzanjem i ciklusom prigušivanja, kao i HJ/T 290 Specifikacije opreme i zahtjevi za kontrolu kvalitete za ispitivanje emisije ispušnih plinova benzinskih vozila u kratkotrajnom režimu opterećenja, HJ/T 291 Specifikacije opreme i zahtjevi za kontrolu kvalitete za ispušne plinove benzinskih vozila ispitivanje emisija u stacionarnom opterećenom načinu rada i JJ/F 1221 Kalibracijska specifikacija za dinamometre za šasiju za ispitivanje emisija iz automobila. Dinamometar s šasijom Anche logičan je dizajn, čvrst i izdržljiv u svojim komponentama, precizan u mjerenju, jednostavan za rukovanje, opsežan u svojim funkcijama i jasan na zaslonu. Rezultati mjerenja i informacije o navođenju mogu se prikazati na LED zaslonu.
Dinamometar za šasiju Anche prikladan je za različite industrije i područja te se može koristiti u automobilskom naknadnom tržištu za održavanje i dijagnostiku, kao iu centrima za ispitivanje motornih vozila za pregled vozila.
|
Model proizvoda |
ACCG-10 |
|
|
Maksimalno opterećenje osovine |
10.000 kg |
|
|
Veličina valjka |
Φ216×1.100 mm |
|
|
Maksimalna brzina |
130m/km |
|
|
Maksimalno testirano Vuča |
8,000N (za benzinska i dizel laka vozila) |
|
|
Roller Dynamic Točnost ravnoteže |
≥G6.3 |
|
|
Inercija stroja |
907±8kg |
|
|
radim Okoliš |
Napajanje |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
|
Temperatura |
0 ℃ ~40 ℃ |
|
|
Relevantno Vlažnost |
≤85% RH |
|
|
Granične dimenzije ( D׊×V) |
4.470×1.050×430 mm |
|